Umsetzung wesentlicher Empfehlungen: Bahnhof Bern

Regionalverkehr Bern-Solothurn

Das Wesentliche in Kürze

Der Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) erstellt unterhalb der bestehenden Gleise des SBB-Bahnhofs Bern bis 2029 einen neuen RBS-Bahnhof als Teil des Gesamtkonzeptes Zukunft Bahnhof Bern. Der Kreditrahmen für den RBS-Bahnhof beträgt 731 Millionen Franken. Die Eidgenössische Finanzkontrolle (EFK) hat 2021 beim RBS eine Bauprüfung des Bahnhofs Bern durchgeführt.1 Die Prüfung fokussierte auf die Projektführung und -steuerung des RBS, die EFK formulierte dazu sechs Empfehlungen. Im Rahmen dieser Nachprüfung hat die EFK die Umsetzung der Empfehlungen aus dem Jahr 2021 untersucht.